透水土工布，必須具有良好的透水性。目前防滲土工布原料大多采用高分子聚合物，其中用得最多的是聚酯原料(包括滌綸)，聚丙烯原料(包括纖維)，居第2位。采用聚酰胺纖維的較少，我國還有采用維綸的。采用聚丙烯原料，主要是丙綸有優良的耐酸耐堿性、耐腐蝕、耐霉變，不受細菌侵蝕；且有較好的芯吸效應，對水的滲透性能好。其機械性能亦十分優良，尤其是近年來國內已開發出高強丙綸長絲，強度達到8g/D，制作高強度的丙綸機織土工布及袋布都很適合。防滲土工布的原料：土工布所用原料不但要考慮其在使用環境中所需的物理化學性能，而且要注意產品成本。在性能方面主要考慮以下幾方面：1.1 良好的物理機械性能有紡土工布是由至少兩組平行的紗線（或扁絲）組成，一組沿織機的縱（織物行進的方向）稱經紗，另一組橫向布置稱為緯紗。用不同的編制編織設備和工藝將經紗與緯紗交織在一起織成布狀，可根據不同的使用范圍編織成不同的厚度與密實度，一般有紡土工布較薄縱橫向都具有相當強的抗拉強度（經度大于緯度），具有很好的穩定性能。有紡土工布根據編織工藝和使用經緯的不同分為加筋土工布和不加筋土工布兩大類，加筋土工布的經向抗拉強度遠遠大于普通土工布。有紡土工布一般實際應用與土工工程項目的加筋增強，主要功能是加固增強，具有平面隔離與保護功能，不具備平面排水功能可根據具體的使用目的選用。

本公司的土工布、長絲土工布、短絲土工布、防滲土工膜、復合土工膜、膨潤土防水毯、防水板、HDPE防水板、機織復合土工膜、塑編復合土工膜等已廣泛應用于全國各地重點工程中,如:山西萬家寨水利工程、三峽工程、總后魚塘群北京體育場海底世界、北京垃圾填埋場、京密引水工程、遼西、石家莊引水工程、北京水利局永定河、內蒙、寧夏引黃工程、勝利油田海堤護理、黃河韓墩工程、安徽安慶長江治理、湖北長荊鐵路、山東濱博高速公路、福建福寧高速公路、山東大萊龍鐵路、山西省交通廳高速公路管理局、膠新鐵路、寶蘭鐵路復線工程、湘渝鐵路公路、同三高速(山東段、浙江段)、海南粵海鐵路、京福高速(山東段)等.經工程單位使用證明,產品質量穩定、可靠、施工方便、價格合理、售后服務好,收到明顯經濟效益和社會效益,得到廣大用戶的一致好評.