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          聚酯纖維
          聚酯纖維
          計量單位:
          價格:0人民幣
          規(guī)格
          產(chǎn)地
               
          簡要說明:
          瀝青纖維是專用于瀝青混凝土增強的新型纖維,經(jīng)嚴格的防靜電、抗紫外線等特殊處理。
              詳細信息

          產(chǎn)品簡介
          瀝青纖維是專用于瀝青混凝土增強的新型纖維,經(jīng)嚴格的防靜電、抗紫外線等特殊處理,使纖維具有耐高溫、高強度、高彎曲強度、抗老化等能力。產(chǎn)品可以明顯改善瀝青路面粘結(jié)性/高溫穩(wěn)定性、疲勞耐久性、低溫抗裂和防止反射裂縫的性能。達到提高公路質(zhì)量和使用壽命的顯著效果。
          物理性能
          直徑(μm)            2~15          彈性模量(N/mm2)       1.4×104~1.8×104

          長度(mm)             6~20          極限伸長率(%)         16~35
          截面形狀             三角形        安全性                無毒材料
          密度(g/cm3)          0.9~1.35      熔點(℃)              250
          抗拉強度(N/mm2)      400~1100      吸水性                <0.4%
          作用機理
          加強筋作用

          纖維在混合料中以三維的分散相存在,亂向分布,相互搭接,對混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞約束作用,從而克服顆粒間的相對滑移和裂縫的產(chǎn)生。
          分散作用
          如果沒纖維,用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團,不能均勻分散在集料之間,從而產(chǎn)生常見路面存在的油斑。纖維可使膠團分散。
          吸附瀝青的作用
          纖維材料由于其比表面積大,易吸附瀝青中的油分,從而使瀝青的粘度增大,粘附力更強,使得結(jié)構(gòu)瀝青膜厚度增大,據(jù)分析,瀝青膜比傳統(tǒng)混合料厚65%-113%。
          穩(wěn)定作用
          纖維加入明顯阻止瀝青的流動,使瀝青處于比較穩(wěn)定狀態(tài)。纖維對瀝青的可持能力強,一般要在130℃以上的高溫,多余瀝青才會在纖維表面產(chǎn)生滴落。瀝青夏季高溫受熱膨脹時,纖維內(nèi)部的空隙成緩沖區(qū),不致成為自由游離的瀝青而泛油,對混合料起到高溫穩(wěn)定作用。
          增粘作用,提高粘結(jié)力
          增加瀝青與礦物料的粘附性,通過油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘結(jié)力。
          增韌阻裂作用
          纖維的模量值高和延伸變形能力強,具有有效的應(yīng)力分布及阻裂功能,能阻止傳統(tǒng)混合料中因瀝青粘度過大而產(chǎn)生的低溫脆裂。

          主要功能
          ● 提高高溫穩(wěn)定性
          纖維的吸附作用,增大了瀝青的粘稠度,纖維的加筋作用,限制了瀝青的流動性能。瀝青的穩(wěn)定度因此得到了很大的提高,在250度的高溫中,仍保持較高的穩(wěn)定性。同時瀝青混凝土在高溫環(huán)境中也提高了抗軟化、抗菌素車轍性能。
          ● 提高低溫抗裂性
          瀝青纖維有良好的物理性能,延伸率可達40%,摻入瀝青中使后者具有一定的彈性,可在-40度的低溫下仍保持柔韌性和較高的抗拉強度,使混合料的低溫抗裂性能和防止反射的能力增強.
          ● 提高抗疲勞能力
          均勻分布的纖維具有加筋作用,使瀝青混合料勁度增加.同時,三維亂向短纖維阻滯了裂紋的擴展,增加了彈性恢復(fù),使瀝青抗疲勞強度得到明顯改善.
          ● 延長路面使用壽命
          纖維可明顯改善瀝青混凝土的柔韌性、抗剝落性、抗磨耗性和水穩(wěn)性,有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗沖擊強度,提高路面抗裂能力.因此可大大提高路面的質(zhì)量,延長路面的使用壽命.

          主要用途
          ● 它既適用于瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA),也適用于密級配瀝青混凝土(AC)和瀝青碎石(AM)的結(jié)構(gòu);
          ● 密級配瀝青混凝土路面面層;
          ● 舊瀝青混凝土路面的薄層瀝青混凝土面層(白+黑);
          ● 鋼結(jié)構(gòu)橋鋪設(shè)瀝青混凝土面層(鋼+黑);
          ● 冷補、灌縫、路沿;
          ● 機場跑道與停機坪加強;
          ● 用于橋面鋪裝。

          使用說明
          摻加瀝青纖維的瀝青混凝土的施工工藝與原瀝青混凝土的施工工藝基本相同,只是在向攪拌機中加入集料的同時,按規(guī)定摻加量將瀝青混凝土增強用改性聚酯纖維加入攪拌機,并先與集料干拌30-60秒,然后再加入瀝青進行混拌30-60秒。對于連續(xù)滾筒式攪拌機及分批投配式攪拌設(shè)備,攪拌工藝有所不同。連續(xù)滾筒式攪拌機,纖維必須在集料完全干燥之前連同集料一起加入。分批投配式攪拌設(shè)備,根據(jù)工程配比,在攪拌過程中直接將纖維加入集料中攪拌即可。

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