鋼塑復(fù)合土工格柵由鋼塑復(fù)合拉筋帶，按平面經(jīng)緯成直角，經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料。由于其抗拉強度大、延伸率低（≤3%）、蠕變小，對土體有較強的嵌鎖、咬合作用，它能有效地對軟土地基和陡坡路堤進行處理，約束土體的側(cè)向位移，克服土體的不均勻沉降，極大程度地增強地基的承載能力，提高基礎(chǔ)的整體性能。適用于各種情況下的地基加固增強措施。

 

產(chǎn)品技術(shù)特點：

   ★ 拉力大：拉力由縱橫向筋帶內(nèi)的高強鋼絲承擔(dān)，縱橫向強度可達20KN/m-150KN/m,可以根據(jù)工程需要組合成各種規(guī)格，滿足不同工程的需要。
★ 變形�。焊駯诺目v橫向破斷延伸率均≤3%，蠕變極小，能有效地約束土體的變形。
★ 壽命長：格柵的縱橫肋條由鋼塑復(fù)合拉筋帶組成，和鋼塑復(fù)合拉筋帶的壽命一樣，格柵的壽命完全可以滿足永久性工程的需要。
★ 造價�。航�(jīng)若干工程實例比較，雙向鋼塑復(fù)合格柵由于強度高，鋪設(shè)數(shù)量少，與單向塑料格柵比較，綜合造價相對降低。
★ 施工便捷、工期短：鋼塑復(fù)合格柵幅寬可達2-8米，格柵的鋪設(shè)、搭接、定位極其簡單，容易平整，便于大面積機械化施工，縮短工期。
★ 磨擦系數(shù)大：格柵的縱橫肋條的似磨擦系數(shù)均≥0.4，使格柵和土體的磨擦力可以滿足工程的需要。

 

工程應(yīng)用領(lǐng)域：

    ★ 鐵路的路基、路堤、橋臺、滑坡整治、隧道口的防護
   ★ 港口碼頭、防波堤、護岸、導(dǎo)流堤、防洪堤、水壩、水閘
   ★ 工民建配套工程、圍堤、圍墻、各種支擋建筑
   ★ 工業(yè)尾礦壩、渣場、料場、貨場
   ★ 河流、海灘的灘涂圍墾
   ★ 林區(qū)工程、軍事防護工程
   ★ 公路的路基、路堤、路塹、橋臺、引道、匝道、滑坡整治、軟基處理、隧道口的防護

 

產(chǎn)品規(guī)格及性能參數(shù)：

 

  

  

   鋼塑復(fù)合單向土工格柵技術(shù)指標

項   目	TGDG30	TGDG40	TGDG50	TGDG80	TGDG100	TGDG120	TGDG150
縱向極限抗拉力 kN/m≥	30	40	50	80	100	120	150
縱向極限延伸率%	3	3	3	3	3	3	3
單向1%伸長率時的 荷載≥kN/m	12	16	24	42	60	76	98

   鋼塑復(fù)合雙向土工格柵技術(shù)指標

項    目	TGSG30－30	TGSG45－45	TGSG60－60	TGSG80－80	TGSG100－100	TGSG120－120
雙向極限抗拉力 kN/m≥	30	45	60	80	100	120
雙向極限延伸率%≤	3	3	3	3	3	3
雙向1%伸長率時的 荷載≥kN/m	12	20	32	42	60	76

   鋼塑復(fù)合雙向異型土工格柵技術(shù)指標

項     目	TGSG30-20		TGSG40-20		TGSG50-20		TGSG60-20		TGSG40-30
雙向極限抗拉力 kN/m≥	縱向	橫向	縱向	橫向	縱向	橫向	縱向	橫向	縱向	橫向
	30	20	40	20	50	20	60	20	40	30
雙向極限延伸率%≤	3	3	3	3	3	3	3	3