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雙向格柵

計(jì)量單位:

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產(chǎn)地：

簡(jiǎn)要說明：

詳細(xì)信息

產(chǎn)品介紹：
雙向拉伸塑料土工格柵的外觀是近似正方形的網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)、它是以聚丙烯及高密度聚乙烯為主要原材料，通過熱融擠壓成板，沖孔，加熱，縱橫向定位拉伸而成。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、抗拉強(qiáng)度高，平面抗扭模量高，耐蠕變性能好，化學(xué)性能穩(wěn)定。
2、較高的抗機(jī)械破壞能力和耐久能力，與砂石的摩擦系數(shù)大。
3、能提高地基的承載力（一般能提高40%以上），增加擴(kuò)散角（平均從38度增大到50度）。
4、在同等荷載的軸次作用下，達(dá)到同樣的效果，可減少30%-40%的填土厚度，采用土工格柵加筋時(shí)，同樣厚度的路基可多承載3-5倍多。
5、平整墻基，按設(shè)計(jì)要求開挖、平整。軟土需壓實(shí)或填換，壓實(shí)到要求密度，應(yīng)略超出墻面范圍。
6、筋材鋪設(shè)，筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直與墻面，以銷釘固定。
7、墻體填土，采用機(jī)械填土，車輪與筋材間的距離至少保持15cm。壓實(shí)后一層土厚約15-20cm。
8、墻面施工時(shí)。墻面處應(yīng)包土工織物，防止填土漏失。

應(yīng)用范圍：
1、各種公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)的路基增強(qiáng)；
2、大型停車場(chǎng)和碼頭貨場(chǎng)等永久承載的地基增強(qiáng)；
3、鐵路、公路的邊坡防護(hù)，漏洞增強(qiáng)；
4、單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng)，進(jìn)一步增強(qiáng)土坡，防止水土流失。

施工方法：
開挖基床，設(shè)置沙墊層（高差不大于10cm），輾壓成平臺(tái)，鋪設(shè)格柵，縱橫向應(yīng)與施工主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設(shè)的路柵上，每隔1.5-2m用u型釘固定于地面，鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時(shí)回填土料，鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。

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